Сенаторы против водителей

Некоторые сенаторы-демократы обеспокоены наличием программного обеспечения, позволяющего водителям заблаговременно определять местонахождение передвижных пунктов, на которых полиция проводит проверку на содержание алкоголя.

И в своем письме, адресованном руководству компаний Apple, Google и BlackBerry, законодатели призвали прекратить поддержку этих приложений и их продажу для мобильных устройств iPhone, iPad, BlackBerry и других, использующих операционную систему Android.

«Нам известно, что вы разделяете наше желание положить конец такому явлению, как вождение в нетрезвом виде, и поэтому мы просим прекратить онлайн-продажу таких программ, пока они не привели к снижению эффективности контроля за нарушителями», – отметили в своем обращении сенаторы Гарри Рейд (Невада), Чарльз Шумер (Нью-Йорк), Фрэнк Лаутенберг (Нью-Джерси) и Том Адэлл (Нью-Мексико).

Вряд ли они исходили из простой нелюбви к современным технологиям. Подобную взаимосвязь между использованием приложений и качеством профилактических мер было несложно заподозрить. Ведь, как говорится, «предупрежден – значит, вооружен», и таким информационным «оружием» нетрезвые водители пользуются достаточно часто, попросту объезжая участки, на которых местная полиция проводит проверки.

Примечательно, что за день до обнародования этого письма, газета USA Today сообщила, что полицейские управления устанавливают все больше камер слежения за дорогами, что приводит к росту поступлений от штрафов. Но в то же время и водители реагируют соответственно – обзаводятся устройствами и приложениями, которые предупреждают, где ведется видеонаблюдение, установлены зоны безопасности вокруг школ и мобильные пункты проверки на трезвость.

Законодатели обратили внимание на то, что одно из приложений предоставляет пользователю доступ к базе данных о местонахождении таких пунктов, обновляемой в режиме реального времени. Другое, скачанное в количестве свыше 10 миллионов экземпляров, дает возможность в таком же режиме предупреждать остальных о расположении постов.

«Мы высоко ценим технологии, позволившие миллионам американцев без труда получать информацию. Но если нетрезвые водители имеют возможность бесплатно узнавать, как избежать проверки, то под угрозой оказываются невинные люди и дети. Это уже вопрос общественной безопасности», – подчеркнули сенаторы, выразив надежду, что вышеупомянутые компании незамедлительно отреагируют на их призыв заблокировать доступ к подобному программному обеспечению. Надо сказать, его разработчики, скорее всего, не преследовали финансовую выгоду: некоторые приложения совершенно бесплатны, а пользование другими осуществляется по принципу абонентской подписки, стоимость которой составляет от 9,99 доллара в месяц до 99,99 – пожизненно. Но даже если водителям приходится платить, то внакладе они явно не остаются, поскольку размер штрафов за нарушения, зафиксированные камерами видеонаблюдения, весьма существенен и значительно варьируется в разных городах. К примеру, за проезд на красный свет в Сидар-Рэпидс, Айова, придется заплатить 100 долларов, в Лонгвью, Вашингтон, – 124, а в Джуно-Бич, Флорида, – 158. А штраф за превышение скорости в Сидар-Рэпидс колеблется в пределах от 70 до 500 долларов.

Пока компании Apple, Google и Research in Motion (производитель смартфонов BlackBerry) не прокомментировали обращение сенаторов.